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叉車蓄電池過度補水影響及降溫處理

作者: 時間:2020-04-081428 次瀏覽

叉車蓄電池工作時溫度超過55度時必須進行降溫處理,否則會造成極大的損失。叉車蓄電池溫度超過55度電解液會大量蒸發,活性物質大量脫落,叉車蓄電池儲能密度將下降,電解水分揮發過快,會增加硫化速度。當然溫度過低情況下,丝瓜视频最新下载地址需要作一個恒溫補償,由於電池使用環境比較惡劣,開關整流器采用了電池溫度補償。
有的地方冬季溫度很低,由於溫度補償係數設置為3毫伏,叉車蓄電池的浮充電壓和均充電壓很高,當停電來電,整流模塊進入均充狀態,電池均充電壓達到了整流模塊的高壓關機值,所有模塊關斷,高壓關機必須複位才能重新工作,造成了不必要的麻煩。還有有些叉車蓄電池對電壓要求比較敏感,過高的電壓造成電池內部失水,電池壽命及早的損壞。而且溫度對蓄電池容量的影響是很大的,低溫時電池容量隨溫度降低而減小,電解液溫度降低時,其粘度增大,離子運動受到較大阻力,擴散力降低。

叉車蓄電池

在低溫下電解液的電阻也增大,電化學的反應阻力增加,結果導致蓄電池容量下降。長時刻放置不必的電池的保留辦法,如果電池是備用的,並且長時間不用,則更好購買幹式充電電池(即無液體的電池)作為備用電池。如果電池已裝滿並且不需要一會兒,它將自放電。自放電會隨時減少電池的容量,引起極板的硫化,並危及電池的使用壽命。如果長時間不需要叉車電池,則必須將其放置在悶熱,陰涼的地方並每月充電一次,即使電池的電解液密度仍然很高,也應執行此過程。
叉車蓄電池充電時請確保溢出,並且所有單體均會釋放氣體,並且電池電壓和電解質的密度值應保持2小時不變。長時刻放置的電池再運用時,應進行均衡充電,並查看電解液的密度和液位。過補水對叉車電池的有害影響,在充電的最後階段,由氧和氫形成的氣泡留在電解質中,液位暫時升高。如果此時處於過度水合狀態,則電解質將從孔口溢出,並且硫酸丟失。叉車蓄電池組的單電池或儲物箱溢出會導致漏電。當發生泄漏時,如果產生火花,則存在引爆叉車電池中存儲的氫氣的危險。